在 2023 年，基于当时的模型能力有限，我们在 AutoDev 设计了一系列的遗留系统功能的特性。而在 2025 年，经过自动编程智能体 AutoDev Sketch 的一系列 迭代，我们开始思考如何将 AI 智能体应用到遗留系统中，便产生了 AutoDev Bridge 这个想法。
为什么大模型能做得更好？
过去，我们公司 Thoughtworks 在这方面有非常多的积累，包括从迁移策略的设计、安全防护网的搭建等等，但是不论哪种迁移模型（绞杀者、修缮者等）最后 都是需要人工介入的。而在 2025 年，已经有越来越多的 AI 智能体能够做到自动化迁移，因此我们进一步完善了我们的开源方案。
在遗留系统迁移上，为什么大模型能做得更好呢？
设计合理的路径规划。通常来说，优先基于成本考虑，而大模型作为一个知识库，能非常好的给你成本评估。
生成架构蓝图。结合目录结构、依赖信息、API，AI 能针对于当前系统描绘出初步的架构蓝图。
提炼代码中的业务知识。结合 AST 等，分析现有代码的业务逻辑，再基于其重写。
跨语言翻译。与生成代码不同的是，LLM 能非常好的将其翻译成目标语言，只需要几十秒到几分钟的时间。
迁移防护网的增强。即生成自动化测试来验证迁移的正确性，实现实现精准回归测试。（注：在前端依然有所不足）
……
所以，我们只需要思考两件事：
如何让 AI 能借助工具更好地理解遗留系统？
如何借助降低迁移的风险？
AutoDev Bridge 如何加速老旧系统迁移？
基于对遗留系统迁移的理解，我们设计了 AutoDev Bridge 的初步方案。它主要包括：
LLM 生成的迁移方案。（基于“探索-感知-响应”方案）
基于 C4 的当前架构现状分析。（基于 AI 工具调用）
结合 AST 与调用链的业务逻辑分析。（AI 理解代码）
生成迁移测试用例。
AI 辅助的代码翻译。
……
借助与 IDE 的紧密集成，AutoDev Bridge 能获得非常准确的 IDE 上下文，以进一步降低 AI 幻觉的产生。
探索-感知-响应：LLM 生成的迁移方案
在过去，我们将遗留系统迁移定义为 Cynefin 中的复杂问题，即你无法预测结果，只能通过实践来发现。于是乎，我们参考了 Cynefin 的思想，设计了现有的 AutoDev Bridge 的思维框架，即你要先探索、再感知、再响应。由于，我们预期的是模型在行动前是需要有一个蓝图（C4 模型），所以我们将这个过程分为三个阶段：
探索：通过初步调用工具，获取系统的基本信息，如目录结构、依赖关系等。
感知：基于探索的结果，生成初步的架构蓝图、迁移方案。
响应：进行迁移方案的验证、生成迁移测试用例、生成迁移代码。
落地到国内的模型能力下，就会由由 V3 来进行探索，R1 进行方案设计，由 V3 进行响应。
面向架构视图的工具设计
为了更好让 AI 理解当前系统的架构，我们面向架构视图设计了一系列的工具。
| 工具名称 (name) | 描述 (desc) |
|---|---|
| componentView | 列出当前项目的所有UI组件列表，如React、Vue组件 |
| containerView | 列出当前项目的所有模块 |
| webApiView | 列出当前项目的所有Web API |
| stylingView | 列出当前项目的所有CSS、SCSS类 |
| dir | 获取当前层级的目录结构 |
| history | 获取当前文件的历史提交信息 |
| knowledge | 从 API 调用链进行分析，默认 depth = 2（不可修改），即 Controller 到 Repository 的调用链 |
如下便是 AI 基于某个项目的架构视图的分析结果：
注：显然 DeepSeek 不能很好理解 C4 模型，还需要进一步的优化。
业务知识提取与理解
在业务逻辑分析中，我们主要是基于 API 的 AST 与调用链的业务逻辑分析。即先通过 webApiView 获取所有的 API，再通过 knowledge 获取 API 的调用链。 如：
在有了从 Controller 到 Repository 的调用链后，AI 就可以非常好地理解当前 API 的业务逻辑：
当然，这只是一个简单的示例，实际上，AI 还需要结合搜索等工具，进一步获得更多的上下文。
总结
随着，我们研究的进一步深入，我们会逐步完善这个方案，以实现更好的自动化迁移。
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